INDOWORK, JAKARTA: Pembangunan Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS) memerlukan usaha yang lebih. Lantaran kontur tanah yang membentang tidak keras dan kawasan tersebut juga merupakan rawa.
PT Hutama Karya (HK), salah satu pengembang JTTS merasakan hal demikian. Namun, meskipun begitu pembangunan tetap berjalan dengan lancar.
Salah satu siasat dalam menghadapi situasi yang seperti itu, HK membangun jembatan sebagai penghubung.
<span;>Adapan beberapa jembata yang berdiri sepanjang Pelabuhan Bakauheni-Palembang sebagai berikut:
- Jembatan way pangabuwan di kilomer 141 menghubungkan di ruas tol setelah pintu gerbang tol itera.
- Jembatan way pedada di kilometer 207, sepanjang 50 m.
- Jembatan sodong panjang 98 km di 253 km.
- Jembatan sarangan panjang 40km di 270 km.
- Jembatan sungai ogan panjang 1600m di 364km.
Jembatan IC Palindra panjang 604km di 366.
Inilah beberapa jembatan yang menghubungkan jalan-jalan sepanjang trans Sumatra.
Transformasi Digital, Betawi Dalam Pelestarian Kebudayaan Asean