INDOWORK, Jakarta — Dalam pembangunan proyek strategis nasional, masalah pengadaan lahan proyek menjadi masalah klasik yang terus-menerus dihadapi.
Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) punya pendapat soal problematika tersebut. Lantas, infrastruktur apa yang dinilai pengadaan lahannya paling unik?
Direktur Pengadaan dan Pendanaan Lahan LMAN Qoswara mengatakan bendungan adalah yang paling unik karena letaknya lebih terpencil atau remote. Berbeda dengan infrastruktur jalan tol dan kereta api relatif bentuknya memanjang.
"Jadi, bisa saja satu desa itu ditenggelamkan semua," jelas Qoswara. Hal itu sesuatu yang unik karena banyak modal sosial dan budaya yang hilang setelah itu. Belum lagi soal sejarah lokal masyarakat yang secara turun temurun diturunkan dari keluarga.
Menurutnya, tiap-tiap PSN memiliki karakteristik yang berbeda dan keunikan dalam penyediaan lahan infrastruktur sangat bergantung pada pengalaman di lapangan terkait dengan pengadaan lahan
INDOWORK, Jakarta — Dalam pembangunan proyek strategis nasional, masalah pengadaan lahan proyek menjadi masalah klasik yang terus-menerus dihadapi.
Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN) punya pendapat soal problematika tersebut. Lantas, infrastruktur apa yang dinilai pengadaan lahannya paling unik?
Direktur Pengadaan dan Pendanaan Lahan LMAN Qoswara mengatakan bendungan adalah yang paling unik karena letaknya lebih terpencil atau remote. Berbeda dengan infrastruktur jalan tol dan kereta api relatif bentuknya memanjang.
"Jadi, bisa saja satu desa itu ditenggelamkan semua," jelas Qoswara. Hal itu sesuatu yang unik karena banyak modal sosial dan budaya yang hilang setelah itu. Belum lagi soal sejarah lokal masyarakat yang secara turun temurun diturunkan dari keluarga.
Menurutnya, tiap-tiap PSN memiliki karakteristik yang berbeda dan keunikan dalam penyediaan lahan infrastruktur sangat bergantung pada pengalaman di lapangan terkait dengan pengadaan lahan
